Полировка автомобиля

Эстетика и защита — главные задачи полировки автомобиля. Эта услуга не только восстанавливает блеск лакокрасочного покрытия, но и усиливает защиту от внешних воздействий: ультрафиолетового излучения, дорожной грязи, мелких царапин и реагентов.

Полировка кузова и финишное покрытие

Полировка кузова заключается в многоступенчатой очистке: выявление дефектов, абразивная шлифовка, использование полиролей и финишных составов. Завершается процедура нанесением защитного слоя — воска, лак-полироля, керамики или жидкого стекла.

Опытные механики
Наша команда профессионально обучена современным методам ремонта вмятин и сертифицирована для выполнения всех видов кузовных работ.
Детали лучшего качества
Мы используем высококачественные материалы и инструменты, чтобы гарантировать, что каждый ремонт будет долговечным и незаметным для неопытного глаза.
Современные технологии
Наши опытные специалисты прибудут с необходимыми инструментами и знаниями для круглосуточной работы.

Восстановление прозрачности фар

Полировка фар устраняет потускнение, желтизну, микроцарапины и восстанавливает прозрачность пластикового или стеклянного корпуса. Процесс включает шлифовку разной зернистости, последующую полировку пастами, и закрепление эффекта защитным лаком или герметиком.

Свяжитесь с нами и проконсультируйтесь с нашей командой.

Вызов

Когда стоит сделать полировку:

  • Автомобиль потерял прозрачность и блеск после 1–2 лет эксплуатации.
  • Фары стали мутными или желтыми.
  • Наблюдаются ореолы от дорожной грязи.
  • Хочется улучшить внешний вид перед продажей или после ДТП.

Полировка рекомендуема каждые 1–2 года, а фары — каждые 2–3 года в зависимости от состояния .

Наши преимущества:

Наша услуга полировка автомобиля обеспечивает блеск и гладкость поверхности, устраняя царапины, ореолы и потускнения. Благодаря использованию высококачественных паст, машинной обработки и полного цикла восстановления, мы возвращаем авто сходство с новым — и это касается не только кузова, но и оптики.

Полировка фар включает:

  • Мытьё и обезжиривание для удаления грязи.
  • Алгоритм шлифовки: от крупной зернистости (600–800) до мелкой (2000–4000), чтобы устранить потемнения.
  • Обработка абразивными пастами — восстановление гладкости и блеска.
  • Финальная протирка и покрытие лаком или герметиком для защиты от повторного помутнения.

Полировка кузова проводится аналогично — сначала выявление дефектов, затем абразивная и финишная обработка. Для достижения максимального сияния покрытие дополняется воском, керамикой или жидким стеклом. Это усиливает стойкость поверхности к царапинам и реагентам.

Свяжитесь с нами и проконсультируйтесь с нашей командой.

Вызов