Проверка СО в системе охлаждения автомобиля

Точная проверка СО в системе охлаждения автомобиля (CO test) помогает диагностировать утечку продуктов сгорания в контуре охлаждения — важный показатель здоровья двигателя. Это обследование позволяет предварительно выявить пробои прокладки ГБЦ, трещины в головке блока или дефекты блока цилиндров, предотвращая серьёзные поломки и дорогостоящий ремонт.

Наши сертифицированные специалисты гарантируют эффективную передачу мощности двигателя на колеса, а также уверенное и контролируемое преодоление всех препятствий, поворотов и остановок.

Опытные механики
Наша команда профессионально обучена современным методам ремонта вмятин и сертифицирована для выполнения всех видов кузовных работ.
Детали лучшего качества
Мы используем высококачественные материалы и инструменты, чтобы гарантировать, что каждый ремонт будет долговечным и незаметным для неопытного глаза.
Современные технологии
Наши опытные специалисты прибудут с необходимыми инструментами и знаниями для круглосуточной работы.

Ремонт пружин, амортизаторов и стоек

При обнаружении износа выполняется ремонт амортизаторов и пружин — замена, восстановление рабочих свойств или установка новых элементов. Это возвращает автомобилю стабильность: плавность хода, отсутствие стуков и нормальный клиренс.

В ходе эксплуатации элементы ходовой части автомобиля подвергаются значительным нагрузкам: дорожные неровности, ямы, динамические манёвры — всё это ускоряет износ. Мы предлагаем полную диагностику и ремонт ходовой части по следующему алгоритму:

  • Визуальный осмотр — проверяем резиновые и металлические компоненты, степень коррозии, утечек и задиров.
  • Испытание на стенде — ретриалльное тестирование рулевых тяг и подвески помогает выявить люфты и нарушение геометрии.
  • Динамический тест‑драйв — проверка поведения автомобиля при торможении, поворотах и ускорении.
  • Синтетический отчёт — расшифровка полученных параметров, фиксация нарушений и рекомендации по ремонту.
  • Reliable & Genuine Parts At Valuable Prices
  • Fair & Transparent Pricing Transparent on-call quotes
  • Door Step Service Fixed location pick up and drop
  • Highly trained service specialists of Workshop

Свяжитесь с нами и проконсультируйтесь с нашей командой.

Вызов

Как проводится проверка СО в системе охлаждения

Тест на CO осуществляется при помощи чувствительного газоанализатора:

  1. Снимаем крышку расширительного бачка.
  2. Вводим щуп или адаптер датчика в систему.
  3. Проводим прогрев двигателя до рабочей температуры.
  4. Газоанализатор определяет концентрацию CO.
  5. При превышении нормы—строим рекомендации по ремонту.

Процедура не требует разборки, выполняется за 20–30 минут и даёт точный результат. Современное оборудование позволяет обнаружить даже малейшую утечку газов в контур.

Что такое CO тест и почему он важен

CO тест системы охлаждения выявляет наличие угарного газа в антифризе — признака проникновения выхлопных газов в систему охлаждения. Даже небольшие объемы СО могут привести к перегреву, коррозии, потере антифриза и разрушению прокладки головки блока. Раннее обнаружение проблемы позволяет избежать капитального ремонта двигателя.

Преимущества нашей услуги:

  • Современное оборудование — точные анализаторы, чуткий сигнал при малейших утечках;
  • Быстрый результат — 20–30 минут без разборки;
  • Прозрачная диагностика — фиксируем замеры, выдаём отчёт;
  • Экономия времени и денег — предотвращение капитальных ремонтов;
  • Безопасность — отсутствие токсичных газов в контуре антифриза;
  • Экспертная консультация — рекомендации по устранению причин при обнаружении утечки.

Преимущества разборки/сборки кузова

Система охлаждения защищает двигатель от перегрева и поддерживает оптимальный температурный режим. При нарушении целостности — например прокладка снимает герметичность, выхлопы попадают в антифриз, выделяется CO (угарный газ). Это ускоренно разрушает систему — в результате возникают перегревы, кипение антифриза, коррозия и потеря давления.

Иногда признаки проблемы остаются незаметны: небольшой расход антифриза, повышенная температура, легкий запах в салоне. Без CO‑теста такие сбои тяжело диагностировать — чаще всего водитель реагирует слишком поздно, когда требуется капитальный ремонт мотора.

Мы предлагаем проверку СО в системе охлаждения автомобиля на современном оборудовании. Процедура проходит по алгоритму:

  1. Прогрев двигателя до 90–100 °C.
  2. Подключение газоанализатора к расширительному бачку.
  3. Замер уровня СО.
  4. Анализ результата: если превышен порог, составляем план диагностики — от замены прокладки ГБЦ до углублённого теста давления.
  5. При отрицательном результате — выдаём чистый чек, подтверждающий отсутствие нарушений и дающий спокойствие.

Свяжитесь с нами и проконсультируйтесь с нашей командой.

Вызов